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隧道能見度檢測器具有多種優(yōu)點和應(yīng)用價值。首先,它能夠?qū)崟r監(jiān)測隧道內(nèi)的能見度和一氧化碳濃度,為交通監(jiān)管部門提供及時、準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以幫助交通部門評估隧道的通風(fēng)效果和道路安全通行條件,及時采取必要的措施,確保隧道的交通安全。具有自動補償功能,可以在光學(xué)鏡頭受到污染或長期漂移的情況下進行自動補償,保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。此外,檢測器還具備自檢和自動校準(zhǔn)功能,能夠自
產(chǎn)品分類
PRODUCT CLASSIFICATION隧道能見度檢測器具有多種優(yōu)點和應(yīng)用價值。首先,它能夠?qū)崟r監(jiān)測隧道內(nèi)的能見度和一氧化碳濃度,為交通監(jiān)管部門提供及時、準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以幫助交通部門評估隧道的通風(fēng)效果和道路安全通行條件,及時采取必要的措施,確保隧道的交通安全。其次,具有自動補償功能,可以在光學(xué)鏡頭受到污染或長期漂移的情況下進行自動補償,保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。此外,檢測器還具備自檢和自動校準(zhǔn)功能,能夠自動檢測和校準(zhǔn)設(shè)備,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。
一、產(chǎn)品簡介
TH-SDN2隧道能見度檢測器檢測儀根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準(zhǔn)后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》要求,裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
該智能檢測儀內(nèi)部自帶補償功能,在光學(xué)鏡頭在被污染情況,能自動進行增益補償,從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點,行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。
TH-SDN2系列是設(shè)計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。
二、產(chǎn)品特點
1.可同時或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);
2.高分辨率的能見度測量;
3.測量不受其它雜散光源的影響;
4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計;
5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量;
6.安裝、開機、維護費用低;
7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能,便于調(diào)試和設(shè)備維護;
8.多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;
9.的補償功能,保證了較長的維護周期;
10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度;
11.使用了最新微處理器技術(shù),數(shù)字化運行.
三、技術(shù)參數(shù)
安裝方式:壁掛安裝
供電方式:AC220V
測量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM
測量原理:光線投射法
測量范圍:V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM
測量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)
精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1PPM
輸出間隔:60秒
數(shù)字輸出:RS485
模擬信號輸出:兩通道0/4mA-20mA(內(nèi)部阻抗不大
于500Ω)
可靠性:平均沒故障時間不小于5000小時
自動補償功能:VI具備自我校準(zhǔn)和自動零點功能